行业快讯中国电子工业持续高速增长带动电医疗器械企业子元器件产业强劲发展！

2024-05-28 22:59:28

　　从工业和信息化部印发《基础电子元器件产业发展行动计划（2021—2023年）》来看，就像建房要用到一砖一瓦，电子元器件隐身于整机产品中，渗透至国民经济和社会生活各方面，成为支撑信息技术产业发展的基石，保障产业链供应链安全稳定的关键。

　　电子元器件如同现代工业的粮食，全球电子信息技术强国均予以高度重视。我国是全球电子元器件第一大生产国，企业数量过万家。但是，行业大而不强的问题依然突出，企业整体实力偏弱、自主创新能力不强、骨干企业匮乏。

　　医疗器械企业

　　《行动计划》提出，到2023年，关键产品技术取得突破，争取在射频滤波器、高速连接器、多层陶瓷电容器等产品领域技术取得重大进展，专利布局更加完善；电子元器件行业销售总额达到2.1万亿元，进一步巩固我国的电子元器件大国地位；销售规模达百亿元的企业数量超过15家，并涌现出一批专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业医疗器械企业。智能终端、5G、工业互联网、数据中心、新能源汽车等技术前沿、前景广阔、牵引性强的关键市场被《行动计划》着重圈出。

　　在深圳创立的电子元器件和集成电路国际交易中心将于12月底正式揭牌，该国际交易中心将在近期启动试运行，并在试运行期间开启线上交易。交易中心位于深圳前海，注册资本为21.28亿元，由中国电子和深投控领衔发起，共计13家央企、国企和民营企业出资成立，形成国资国企主导、多种类型主体共同建设的格局，其中中国电子信息产业集团有限公司与中国中电国际信息服务有限公司医疗器械企业、深圳市投资控股有限公司为三大主要出资人，三家总出资额占比达71.43%。交易中心致力于打造电子元器件、集成电路企业和产品市场准入新平台，促进上下游供应链和产业链的集聚融合、集群发展。

　　今年年初国家发改委、商务部《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》中曾明确，创新市场准入方式建立电子元器件和集成电路交易平台。支持深圳优化同类交易场所布局，组建市场化运作的电子元器件和集成电路国际交易中心，打造电子元器件、集成电路企业和产品市场准入新平台，促进上下游供应链和产业链的集聚融合、集群发展。

　　新一代信息技术是国务院确定的七个战略性新兴产业之一，是国民经济的战略性、基础性和先导性产业。近十年来，包括下一代通信网络、物联网、三网融合、新型平板显示、高性能集成电路和以云计算为代表的高端软件等领域提速发展，带来了许多令人振奋的成果。

　　在工信部举行“新时代工业和信息化发展”系列第九场“大力发展新一代信息技术产业”主题新闻发布会中指出，目前我国已经形成世界上产销规模较大、门类较为齐全、产业链基本完整的电子元器件工业体系，我国电声器件、磁性材料元件、光电线缆等多个门类电子元器件的产量全球第一，电子元器件产业整体规模已突破2万亿元医疗器械企业。

　　下一步，工信部将继续深入实施《基础电子元器件产业发展行动计划(2021—2023年)》，加强产业统筹布局；推动骨干企业加快攻关突破，面向5G通信、新能源等领域，加快关键技术研发及产业化；同时，推动电子元器件和电子材料、电子专用设备及测量仪器等加强协作，引导基础电子产业升级；并推动电子元器件国际交易中心建设。

　　被动元件市场在云端运算、车用电子、新一代通讯协定、新能源等领域的需求仍维持增长趋势。根据 Mordor Intelligence数据，2021年全球被动元件市 场规模为327.7亿美元，预计到2027年将达到 428.2亿美元，2021-2027年复合年增长率为 4.56%。从地区来看，中国及亚洲其他地区强大的电子生产基地是全球被动元件重要的需求市场，国内被动元件市场广阔。据Mordor Intelligence预测， 2022-2027年，中国被动元件市场将高速增长。

　　近年，受新一轮疫情及国际局势引发的新一轮世界动荡态势，以电阻为代表的被动元器件供应端行业波动频频，造成市场供应紧张状态，部分龙头厂商一再延长交期。为了避免被卡脖子，国内部分元件企业订单呈现持续增长态势。受到此前因素影响，国外产品缺货涨价，留出更多市场空间，终端企业将更加重视供应链的安全与稳定，国内品牌将迎来新一波发展机遇，同时也加速了国产替代进程。

　　新能源汽车、物联网、新能源等新兴领域的兴起，带动行业的快速发展，我国电子元件及电子专用材料制造的需求迅速扩大。数据显示，2022年中国电子元件及电子专用材料制造行业收入21485.2亿元，同比增长11.30%。另一方面，我国电子元件及电子专用材料制造行业利润业同步增长。

　　细分市场来看，车用计算芯片&功率半导体、车用传感器、连接器、智能座舱&智能驾驶算法、车内以太网和车联网、出行服务和车载娱乐信息系统、等方向成为未来十年成长的重要赛道。当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期，汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升，汽车电子产品炙手可热，电子元件及电子组装系统作为其重要部件需求自然随之上涨，相关材料供应商亦迎来更大的发展空间。

　　文章来源：腾讯新闻、搜狐新闻、科技日报、Mordor Intelligence

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